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来自全国汽车零部件企业的精英日前齐聚广州大厦，参加由广州市外经贸局和中国汽车零部件工业（集团）公司主办的广州汽车及零部件发展推介交流会，寻找投资广州共同发展的商机。
据广州市外经贸局局长肖振宇介绍，目前广州轿车产量和整车出口量均占全国的十分之一，今年前三季度，尽管受到国际金融危机的冲击，但广州轿车产量仍达78.22万辆，同比增长19.2%。汽车工业总产值达1573.01亿元，同比增长23.4%；其中汽车零部件产值360.64亿元，同比增长29.7%。
肖振宇说：“汽车产业作为广州支柱产业之一，我们没有理由不按汽车产业发展的规律去发展汽车零部件产业！”他介绍，一般来讲，整车与汽车零部件产业的比例可以达到1:1.7，但目前广州整车与汽车零部件产业的比例仅为1:0.3，还远远形成不了一个独立的产业，然而这正说明其未来潜力巨大。一般汽车零部件产业布置在整车生产中心一百公里之内，广州的汽车产业基础很好，所以广州市发展零部件产业的潜力很大。
据悉，广州是“国家汽车及零部件出口基地”，其规划面积约125平方公里，是全国汽车产业基地面积最大的城市之一，由东部、南部和北部三大汽车板块组成。广州市外经贸局在《关于加快我市国家汽车及零部件出口基地建设的意见》中提出力争到2010年，广州汽车整车年生产能力达到130万辆，汽车工业总产值达到3000亿元，汽车及零部件出口达到18亿美元，培育出口超1亿美元的汽车及零部件企业5家以上。而随着整车新项目和新车型的不断推出，广州汽车产业对零部件的需求也更加迫切。
