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汽车零部件的现状充分说明，目前的零部件市场化程度已经相对较高。由于进入门槛较低，导致大量民营资本进入，企业数量众多，但整体质量不高。中国汽车零部件重产量不重质量，重生产不重研发，一些企业的工厂规模很大，却没有设立专门的研发中心。因此，企业自主研发能力弱，抗风险能力差。
如何引导汽车零部件行业尽快走出低谷，在全球化大潮中迅速崛起？专家认为，在当前经济形势下，零部件企业要想获得长足发展，必须依靠国家政策支持，通过产业振兴规划加快企业兼并重组，优化资源配置从而形成竞争力。
从2008年开始，汽车零部件企业面临严重的流动性问题，产品积压，生产举步维艰。企业数量多而整体质量不高，出口大幅下滑，在国内市场也陷入被外资包围的境地。
