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据美国媒体报道，中国民营车企长城汽车公司计划于2015年进入美国市场以进一步扩展其海外市场，和其他想登陆美国的中国自主汽车品牌一样，长城汽车先对澳大利亚市场进行了试水。
长城汽车公司CEO王凤英(Wang Fengying)在2011上海车展上接受美国汽车新闻·中国(Automotive News China)采访时称：“我们正在履行进军美国市场的计划。”
王凤英透露，首款登陆美国市场的长城车型将是哈弗品牌(Haval-brand)SUV。
但长城汽车公司并没透露有关其美国合作经销商的信息，王凤英表示，有数十家公司曾与长城汽车公司就在美国组建汽车经销网络的事宜进行了商讨。
长城汽车公司还计划在北美建立汽车组装工厂，不过目前这只是一个构想，具体的建厂地点并未决定。
为什么要进入一个像美国这样竞争激烈的市场?对于这个问题，王凤英解释道：“相比于把规模做大，全球化进展更为重要。企业必须得具备国际竞争力才能得以生存。”
2010年，长城汽车公司共计售出了50万辆汽车，这其中包括8万辆在海外市场售出的汽车，长城旗下的车型售往澳大利亚、意大利和一些新兴市场。
