传统的3点式座椅安全带已有的3个固定点已能够在大部分撞车事故中保证大多数乘员的安全,可以有效的减轻车辆在正面撞击时对乘员头部造成的伤害,但是在侧面撞击或者是翻车事故中则不足以保护乘员安全。
通过对安全带增加2个固定点,在车辆发生车祸时对乘员造成的冲击力可以分散到两肩,从而减少胸腔压力,这对于保护老年乘员的安全来说非常重要。
另外,奥托立夫为座椅安全带新增加的2个固定点,能够在斜撞车或者翻车等事故中对乘员进行各个方向的保护。
传统的3点式座椅安全带已有的3个固定点已能够在大部分撞车事故中保证大多数乘员的安全,可以有效的减轻车辆在正面撞击时对乘员头部造成的伤害,但是在侧面撞击或者是翻车事故中则不足以保护乘员安全。
通过对安全带增加2个固定点,在车辆发生车祸时对乘员造成的冲击力可以分散到两肩,从而减少胸腔压力,这对于保护老年乘员的安全来说非常重要。
另外,奥托立夫为座椅安全带新增加的2个固定点,能够在斜撞车或者翻车等事故中对乘员进行各个方向的保护。

手机看新闻

压铸网
微信扫描关注