此次布局采用 “整车 + 本地零部件” 一体化模式,将关键零部件环节前移至整车工厂周边,可压缩供应半径、降低物流与库存成本,同时提升生产节拍稳定性,适配纯电车型对交付周期和成本的敏感需求。
此前 2025 年 9 月,吉利已启动原上汽通用北盛工厂改造,计划打造年产能 30 万辆的新能源整车基地,用于生产吉利银河系列纯电动车型。新零部件公司与该整车基地同步推进,能在研发验证、工艺匹配、质量问题闭环等方面形成高效协同,缩短响应链路,提升试制与量产切换效率。
此前 2025 年 9 月,吉利已启动原上汽通用北盛工厂改造,计划打造年产能 30 万辆的新能源整车基地,用于生产吉利银河系列纯电动车型。新零部件公司与该整车基地同步推进,能在研发验证、工艺匹配、质量问题闭环等方面形成高效协同,缩短响应链路,提升试制与量产切换效率。

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