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| 有效期至长期有效 | 最后更新2017-08-29 09:41 |
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镁合金汽车导航配件压铸
镁合金汽车配件从熔化至产品成型的过程中需要使用气体保护而铝合金不需要，熔化设备投入也略高于铝合金，而且镁合金汽车配件铸造时温度低不易成型且零部件后期表面防-腐-处理费用也高于铝合金。”刘真表示，“但如果企业根据用量自行配置气体发生器将会很大程度降低用气费用。镁合金的铸造温度比铝合金低，冷却速度相应要快，而且在后序机加工环节镁合金易加工，切削速度快，镁合金汽车配件防-腐-处理上可根据零件不同的使用条件要求以不同的方式处理。综上所述，镁合金生产综合成本仅高于铝合金5%左右。”
虽然镁合金耐腐蚀性差，但是对于汽车内部构造来说，防-腐-不是主要考虑的问题，因此镁合金汽车配件得到了比较广泛的应用，尤其是在仪表盘和转向结构中。据悉镁合金仪表盘支柱是由通用公司在1961年压铸生产，比使用锌合金压铸生产的同样部件节省了4kg材料。过去十多年间，采用镁合金压铸的仪表盘支柱取得了极大进展。
资质证明
镁合金的汽车配件现已得到广泛的使用，镁合金汽车配件能解决当今汽车上的许多问题 ，镁合金轻它能实现汽车的轻量化这是现在其他的金属材料所做不到的。镁合金具有密度低、比强度高、阻尼性好、可铸性佳等优良性能，可以有效减轻汽车自重、节约油耗、降低排放、提高汽车性能，镁合金是汽车工业最有应用潜力的金属材料。
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